Quomodo Motocyclo Utaris: Omnia Quae Scire Debes
Motocyclae sunt modus vecturae dilectissimus multis amantibus rerum audacium et cupidis adrenalini similiter. Propter naturam singularem motocyclarum, quidam homines fortasse timebunt discere quomodo una uti. Sed nolite timere, cum paulo scientiae et exercitationis, quilibet discere potest quomodo tuto motocyclam agere.
Primum gradum in usu motocicletae est rite instructum iri. Necesse est vestimenta idonea gerere ad te protegendum in casu accidentis. Hoc includit galeam, chirothecas, caligas firmas, et tunicam firmam e corio vel aliis materiis firmis factam. Etiam magni momenti est curare ut licentiam et assecurationem idoneam habeas antequam motocicletam in viam eas.
Postquam apparatum paratus eris et ad vehendum, interest te cum variis partibus motocicletae tuae consuescere. Motocyclae duas rotas, manubrium, et pedum fulcra habent. Accelerator in manubrio dextro celeritatem tuam moderabitur, et embrague in manubrio sinistro te leniter mutare sinit. Etiam frena, posteriora et anteriora, quae motocicletam tuam tardabunt, conscius esse debes.
Cum paratus sis ad equitandum, ignitionem accende et te in sede colloca, ambobus pedibus humi incumbens. Manu sinistra embrague tene et pede sinistro in primam celeritatem muta. Paululum acceleratorium torque dum lente embrague relaxas. Cum embrague omnino relaxatur, motocicleta progredi incipiet. Manum firmam in acceleratorio tene et lentum gradum serva. Memento viam observare et motus repentinos vitare.
Cum paratus sis ad celeritatem altiorem mutandam, manu sinistra embraguem trahe et pede sinistro in celeritatem secundam muta. Embraguem lente dimitte dum acceleratorem remittis. Cum celeritas crescit, in celeriores gradus mutare potes, tandem ad celeritatem maximam motocicletae tuae perveniens. Maximi momenti est ordinem transmissionum intellegere antequam motocicletam tuam incipias et quomodo embrague et acceleratore tuto utaris.
Aliud momentum essentiale in usu motocicletae est frenatio. Necesse est utroque freno uti; freno posteriori utili ad motocicletam tardandam, freno anteriore autem efficaciore ad eam omnino sistendam. Cave ne nimis subito alterutrum frenum prehendas, nam hoc motocicletam labi aut aequilibrium amittere potest.
Necesse est etiam ut circumstantias tuas cognoscas dum motocicleta uteris. Viam ante te observa utrum obstacula, asperitates, aut pericula adsint. Fluxum commeatus anticipa et distantiam tutam ab aliis vehiculis in via serva. Dum motocicleta uteris, attentus mane, et ambas manus in manubrio semper tene.
Denique, usus motorcycli potest esse experientia exhilarans cum tuto et responsabile fit. Memento te apparatum parare, te cum partibus motorcycli tui consuescere, curare de embrague et acceleratore, utroque freno uti, et circumstantias observare. Sive peritus es motorcyclista sive modo discis quomodo motorcyclo uti, semper salutem cura et itinere fruere.
Tempus publicationis: XV Maii, MMXXII