TYPUS MACHINAE | 250cc CBB ZONGSHEN | 250 REFRIGERATIONEM AERIAM CYLINDRICORUM DUPLICIUM | Refrigeratio Aquae 400cc |
Dislocatio | 250cc | 250cc | 400cc |
Machina | Cylindrus unus, quattuor ictus | Cylindrus duplex, sex velocitates | Cylindrus duplex, sex velocitates |
Perforatio et Ictus | 65.5 * 66.2 | 55mm × 53mm | 63.5mm × 58mm |
Systema Refrigerationis | Aere Refrigeratum | aere refrigeratus | aqua refrigerata |
Ratio Compressionis | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Alimentatio cibustibilis | 90# | 92# | 92# |
Maxima Potentia (kW/rpm) | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
Momentum Maximum (NM/rpm) | 15/6000 | XVI/VI milia | XXVIII/LXCC |
Celeritas Maxima | 110 chiliometra per horam | 120 chiliometra per horam | 140 chiliometra per horam |
Spatium a solo | 210mm | 210mm | 210mm |
Consumptio cibustibilis | 2.4L/100KM | 2.6L/100KM | 2.6L/100KM |
Ignitio | CDI | CDI | CDI |
Capacitas receptaculi cibustibilis | 13L | 13L | 13L |
Systema Incipiens | Electricus + initium calcitrationis | Electricus + initium calcitrationis | Electricus + initium calcitrationis |
Frena anteriora | frenum duplex discorum | frenum duplex discorum | frenum duplex discorum |
Frenum Posterius | frenum disco singulare | frenum disco singulare | frenum disco singulare |
Suspensio anterior | Suspensio Hydraulica | Suspensio Hydraulica | Suspensio Hydraulica |
Suspensio posterior | Suspensio Hydraulica | Suspensio Hydraulica | Suspensio Hydraulica |
Pneumatica anteriora | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
Pneumatica posteriora | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
Basis Rotarum | 1320 mm | 1320 mm | 1320 mm |
Onus utile | CL chiliogrammata | CL chiliogrammata | CL chiliogrammata |
Pondus Nettum | 135 kg | 155 chiliogrammata | 155 chiliogrammata |
Pondus Grossum | 155 chiliogrammata | CLXXV chiliogrammata | CLXXV chiliogrammata |
Genus involucri | Chalybs + Carton | Chalybs + Carton | Chalybs + Carton |
L*L*A | 2080*740*1100 mm | 2080*740*1100 mm | 2080*740*1100 mm |
Magnitudo sarcinae | 1900*570*860 mm | 1900*570*860 mm | 1900*570*860 mm |
Motocyclus 400cc est motocyclus magnae capacitatis, vulgo motocyclus mediocris vel magna appellatus. Capacitate eius maior est quam motocyclorum ordinariorum, itaque meliorem potentiam, accelerationem et celeritatem praebet. Motocyclus 400cc aptus est rectoribus peritis vel iis qui aliquam scientiam gubernationis vehiculi habent.
Comparatae cum motociclis ordinariis, motocicli 400cc sunt faciliores usu, cum forma corporis rationabili, gubernatione meliore et commoditate. Simul, maiorem tractionem habent ad accelerationem et praetervectionem celeriorem.
Breviter, motocicletae 400cc magnam habent efficacitatem et commoditatem, aptae sunt equitibus cum experientia equitandi vel iis qui certam facultatem gubernandi vehiculum habent, et inter emptores in foro valde populares sunt.
Hoc consilium pro hac motocicleta adoptavimus:
1. Elementa designi moderni, ut lineae polygonales et lineae aerodynamicae, necnon elementa technologica, ut lumina LED, introducendo, ut sensus elegantiae et technologiae producti augeatur.
2. Aspectum singularem designa ut proprietates marcae illustrentur, exempli gratia, ut materiis specialibus vel coloribus ad effectum visualem augendum utendo.
3. Commoditati vehendi attende et consilia ergonomica, ut formam ergonomicam corporis et sedis, adhibe ad commoditatem vehendi augendam.
4. Officia customizationis personalisata praebe, ut clientes colores vel formas corporis aptare sinant, vel necessitatibus variorum clientium per partes adaptabiles satisfacere. Per supradictas notiones designandi, motocicleta tua 400cc melius attentionem clientium allicere, ad modam temporum et necessitates clientium accommodare, et competitivitatem mercatus producti tui augere potest.
Conditiones traditionis acceptae: FOB, CIF, EXW;
Pecunia Solutionis Accepta: USD, CNY;
Genus Solutionis Acceptum: T/T, Charta Crediti, L/C, Pecunia Numerata;
Lingua Adhibita: Anglica, Sinica
Officina sumus et iure exportationis praediti. Hoc significat officinam et mercaturam.
Semper exemplum prae-productionis ante productionem massalem;
Semper inspectio centum per centum ante vecturam;
A: Normaliter, tempus traditionis nostrae intra triginta dies post confirmationem est.
Centum per centum post-venditionem tempore suo praestamus! (Reditus vel res iterum mittendae secundum quantitatem laesam discuti possunt.)
Changpu Nova Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou urbem, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Lunae-Veneris: a nona hora matutina ad sextam vespertinam
Sabbato, Dominica: Clausum