Bicicleta electrica vendibilis officinae, duodecim unciarum, 2000W, celeritate maxima ad vecturam, scuter electricus.

ADV

Parametri producti Modela commendata Taberna

Bicicleta electrica vendibilis officinae, duodecim unciarum, 2000W, celeritate magna ad vecturam, scuter electricus. Imago principalis.

Parametri producti

Longitudo × Latitudo × Altitudo (mm)	18007201150
Basis rotarum (mm)	1300
Minimum spatium ad terram (mm)	CLX
Altitudo Sedendi (mm)	DCCLXXX
Potentia Motoris	2000W
Potentia Maxima	2500W
Cursus Caricatoris	6A
Tensio Caricatoris	110V/220V
Currens Exonerationis	6C
Tempus impletionis	Horae V-VI
Momentum maximum	CXX milia nautica
Maximus Climbing	≥ 15°
Specificatio Pneumatica Anterioris/Posterioris	ANTE ET POST 120/70/12.
Typus Freni	FRENUM DISCUM ANTERIORE ET POSTERIORE
Capacitas Batteriae	72V50AH
Typus Batteriae	Batteria lithii ferro phosphatis
Celeritas Maxima (km/h)	25 km/45 km/80 km
Spatium	25km/100-110km, 45km-65-75km.80km-50km
Norma:	CLAVIS REMOTATA

Descriptio Producti

Vehiculum electricum duarum rotarum 2000W est vehiculum electricum magnae efficacitatis quod celeritates altas attingere potest et ad celeres iter in urbe et longas distantias aptissimum est. Hoc exemplar magnum potentialem habet ad mercatus externos exportandum. Hoc exemplar tres optiones celeritatis diversas habet, scilicet 25km/h, 45km/h et 80km/h. Hoc significat usores diversas celeritates ad vehiculum agendum secundum necessitates suas eligere posse, et experientiam diversam in variis condicionibus agendi adipisci. Praeterea, exemplar certificatum EEC obtinuit, quod demonstrat exemplar cum normis pertinentium regularum Communitatis Oeconomicae Europaeae congruere et in mercato Europaeo vendi et adhiberi posse. Obtentio certificati EEC etiam ostendit exemplar certam qualitatis curam et processum productionis normatum habere, quod competitivitatem in mercato et fiduciam usorum praestare potest. Generaliter loquendo, hoc vehiculum electricum duarum rotarum 2000W potentiam magnam et varias optiones celeritatis habet, quae variis necessitatibus usorum apta est. Simul, etiam certificatum EEC obtinuit et magnum potentialem mercatus ad exportandum in terras externas habet.

Technologia producti

Sequitur introductio technica vehiculorum electricorum duarum rotarum:

1. Technologia motoris: Motor est pars principalis vehiculi electrici duarum rotarum. Genera et potentia motorum varia adhiberi possunt ad varias necessitates usus implendas. Generaliter loquendo, motor vehiculi electrici magnae potentiae celeritatem maiorem et vim potentiorem praebere potest, sed etiam consumptionem pilae augebit et vitam pilae afficiet.

2. Technologia accumulatorum: Accumulatores fons energiae vehiculorum electricorum duarum rotarum sunt, et plerumque accumulatores lithii, accumulatores plumbo-acidi, et cetera adhibentur. Accumulatores lithii commoda habent parvae magnitudinis, levitatis ponderis, et magnae securitatis, sed sumptus relative alti sunt. Accumulatores plumbo-acidi viles sunt, sed incommoda habent, ut magnum pondus et pretium vile.

3. Technologia moderandi: Systema moderandi est principale instrumentum electronicum moderandi vehiculi electrici duarum rotarum, inter quos sunt moderatores electronici, monitores, serae electromagneticae, frena, et cetera. Moderator sponte potentiam productam motoris secundum inputum rectoris moderatur, adiuvans usorem ut melius potentiam vehiculi comprehendat.

4. Technologia structurae: Structura est systema sustentans vehiculi electrici duarum rotarum, quod tutelam corporis et facultatem resistendi impactibus curat. Variae materiae structurae, ut chalybs communis, mixtura aluminii, materiae ABS ecologicae, etc. Quaeque materia suas proprietates habet, et unaquaeque sua commoda et incommoda in designio structurae corporis currus habet.

5. Technologia frenandi: Technologia frenandi est pignus salutis vehiculorum electricorum duarum rotarum, quae plerumque per systemata frenandi discoidali anteriora et posteriora vel systemata frenandi electronica efficitur. Systema frenandi celeritatem responsionis et stabilem ac fidam efficaciam frenandi requirit.

Imagines singulares

Sarcina

Imago onerationis producti

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

Petitio rogationis

Q1. Accipitisne vehicula secundum petitionem nostram specialem accommodare?

Responsum: Ita, vehicula secundum petitionem specialem emptoris cum pretio et tempore productionis rationabili adaptamus, dummodo adaptatio non ad modificationem chassis pertineat.

Q2. Quod est tempus cautionis tuae?

Responsum: Praestamus cautionem unius anni. Et pro quavis parte defecta sub cautione, si a latere vestro reparari potest et sumptus reparationis minor est quam valvula partis, sumptus reparationis solvimus; aliter, substitutiones mittemus et sumptus vecturae, si qui sunt, solvimus.

Q3. Praebetisne auxilium technicum?

Responsum: Ita, auxilium technicum per inscriptionem electronicam et telephonum praebemus. Si opus est, artificem nostrum etiam ad te mittere possumus.

Q4. Si vehicula modo SKD an CKD emimus, num officia confectionis vehiculorum praebetis?

Responsum: Cum vehiculum in modo SKD est, recompositio tantum opus clavi et nucis est, nihil difficile est. Si facultatem compositionis habemus, instructiones nostras mittere possumus.

Q5. Accipitisne mandata OEM?

Responsum: Ita, dummodo quantitas ordinis rationabilis sit (menstruatim 300-500 unitates), accipiemus.

Q6. Quae sunt condiciones tuae ut agentus/negotiator tuus in patria mea sis?

Responsum: Plura requisita fundamentalia habemus: primo, in negotio vehiculorum electricorum aliquamdiu versari debes; secundo, facultatem habere debes servitium post-venditionem clientibus tuis praebere; tertio, facultatem habere debes copiam rationabilem vehiculorum electricorum ordinare et vendere.