Modellum | QX150T-22 | QX200T-22 |
Typus Machinae | 1P57QMJ | 161QMK |
Dislocatio (cc) | 149.6cc | 168cc |
Ratio compressionis | 9.2:1 | 9.2:1 |
Maxima Potentia (kW/r/min) | 5.8kw/8000r/min | 6.8kw/8000r/min |
Momentum Maximum (Nm/r/min) | 8.5Nm/5500r/min | 9.6 Nm/5500 rpm |
Magnitudo exterior (mm) | 2070*730*1130mm | 2070*730*1130mm |
Basis Rotae (mm) | 1475mm | 1475mm |
Pondus Grossum (kg) | 105 chiliogrammata | 105 chiliogrammata |
Genus freni | F = Discus, R = Tympanum | F = Discus, R = Tympanum |
Pneumaticum, Frons | 120/70-12 | 120/70-12 |
Pneumaticum, Posterius | 120/70-12 | 120/70-12 |
Capacitas cisternae cibustibilis (L) | 5L | 5L |
Modus cibustibilis | EFI | EFI |
Celeritas Maxima (km) | 95 chiliometra per horam | 110 chiliometra per horam |
Magnitudo pilae | 12V/7AH | 12V/7AH |
Vasculum | 75 | 75 |
Inter optimas societates motociclistarum in Sinis eramus, quae primas partes gessit in probatione necessaria producti Sinensis et inspectione nationali accessus ad productionem motociclistarum pro motociclis duarum rotarum. Cum valore progressus Technologiae, Qualitatis et Innovationis, et sensu tutelae ambitus, duas lineas productionis motociclistarum constituimus, officinam pingendi et officinam motorum habemus. Ut qualitatem bonam servemus, centrum technologiae et centrum probationum cum norma internationali constituimus; nunc facultatem habemus quingenta milia vehiculorum per annum producendi.
Per annos, ducti cogitatione strategica et acerrima mercatus aemulatione incitati, multa producta feliciter in forum emisimus, quae bene domi et in terris externis vendita sunt; nostra producta bene vendita sunt in Europa, America et Asia Meridionali-Orientali. Acquisitio seriei rerum gestarum nobis gradus firmiores et maiorem fiduciam ad progrediendum dat!
● Nostra producta principalia:
Motor Gasolinae: a 50cc ad 250cc.
Motor electricus cum accumulatore LI, motore medio.
●Nostra commoda:
Cum certificatione EEC et EPA.
Designatio propria
Producta viridia, altae qualitatis, et sumptibus parcissima
Historia exportationis plus decem annorum.
OEM acceptabilis.
Responsum: motocicleta est genus producti ordinarii; plerumque nullam customizationem facimus nisi quantitatem rationabilem habeas, ut puta 3000 unitates quotannis. Deinde modum motocicletae solum tibi faciemus.
Responsum: Praestamus cautionem unius anni. Et pro quavis parte defecta sub cautione, si a latere vestro reparari potest et sumptus reparationis minor est quam valvula partis, sumptus reparationis solvimus; aliter, substitutiones mittemus et sumptus vecturae, si qui sunt, solvimus.
Responsum: Ita, omnes partes substitutorias vehiculis nostris praebemus, etiam quinque annis postquam productionem vehiculi finimus. Ut facilius tibi opus sit eligere partes substitutorias, etiam manuale partium praebemus.
Responsum: Ita, auxilium technicum per inscriptionem electronicam et telephonum praebemus. Si opus est, artificem nostrum etiam ad te mittere possumus.
Responsum: Cum vehiculum modo SKD est, recompositio tantum opus est clavis et nucibus, nihil difficile est. Nisi facultatem componendi habes, vehicula modo CKD non vendimus. Si maiorem quantitatem habes, nostros homines mittere possumus ut instructiones dent.
Changpu Nova Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou urbem, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Lunae-Veneris: a nona hora matutina ad sextam vespertinam
Sabbato, Dominica: Clausum